石峰区新闻资讯石峰区新闻资讯

您现在所的位置:主页 > 健康新闻 >

不朽的赛道传奇 玛莎拉蒂印地500代表作8CTF_汽车频道_东方资讯

时间:2020-06-06 06:01  来源:未知   作者:admin   点击:

玛莎拉蒂自1914年诞生,以意式美学、创新设计和极致性能赢得了全球车坛的广泛认可。在世界各地的公路与赛道上留下无数辉煌成绩,成为意大利汽车工业的代表。

1939年5月30日及1940年5月30日,玛莎拉蒂展现与生俱来的赛道基因,于全球最知名的汽车赛事?印地500大赛中创下“二连胜”,让玛莎拉蒂瞬间闻名美国及全球。当时,代表玛莎拉蒂出征此赛事的正是赛车手Warren Wilbur Shaw与传奇赛车8CTF。

1938年,Ernesto Maserati倾心打造8CTF。这款著名的单座赛车拥有一个鲜明的特征,它的8缸引擎使用固定汽缸盖设计,8CTF亦因此得名。这款动力强劲、加速猛烈的8CTF是Maserati于赛道上傲视其他欧洲汽车制造商的传奇代表作。

1941年,已荣获二连胜的Warren Wilbur Shaw再度驾驶8CTF参加印地500大赛,就在他即将上演历史性的“帽子戏法”时,意外的爆胎使他失去三连胜的头衔。1946年二战后,印地500恢复比赛,8CTF夺得第三名,但这一次是由赛车手Ted Horne驾驶,紧跟在后的是Emil Andres驾驶另一台8CTF。Ted Horne在1947年的比赛中延续了第三名的好成绩,并在隔年取得第四名。十年里,8CTF一直保持着极高的竞争力,充分印证这款单座赛车惊人的辉煌成就。

8CTF优异成绩不仅局限于印地500,它在另一项著名赛事,科罗拉多州的派克峰山路赛中同样屡获佳绩。作为一项悠久的越野赛,派克峰山路赛一直以严峻的赛道环境著称,参赛者需要从海拔1440米的起点,行经长达约20公里的上坡道路,历经156个弯道,最终到达海拔4300米的终点,其中多数路段为未铺设的路面。面对着严峻的考验,性能卓越的8CTF在Luis Unser的操控下先后于1946年和1947年两度问鼎派克峰山路赛,这一战绩对于这款非专业越野赛车来说为一大挑战,但也再次印证8CTF的卓越性能。

玛莎拉蒂在赛道上的杰出表现,为意大利在美国车坛成功奠定基础,8CTF也因其极高的知名度,于2014年玛莎拉蒂百年诞辰之际,被美国历史名车协会永存于美国国会图书馆,同时归入历史名车协会编撰的《全国历史名车名录》和《美国历史工程记录》。如今,Warren Wilbur Shaw于1939年和1940年在印地500赛道上驾驶的那台8CTF已重整恢复车身原漆,并在印地安纳波利斯赛道博物馆展出,为世人诉说着玛莎拉蒂不朽的赛道传奇。

图片专区
金融新闻   社会新闻   社会文化   旅游新闻   汽车资讯   女性生活   军事新闻   历史咨询   科技前沿   健康新闻   大咖名流   娱乐新闻   体育新闻   星声星语   热透新闻   教育新闻   法律在线   时尚新闻   财经资讯   
Power by DedeCms